Mad Van Fazer Mk2 1:10 Ep 4Wd Readsyet Kyosho - 34412B

La grafica unica di questo furgone americano a grandezza naturale offre eccellenti prestazioni di guida in backroad

Progettato a immagine di un furgone americano a grandezza naturale, il divertente modello MAD VAN di Kyosho combina uno stile della carrozzeria retrò con un telaio leggero e sportivo per il puro divertimento R/C. Il design semplice del telaio FZ02L-BT utilizza un minor numero di parti per una facile manutenzione e offre resistenza e rigidità grazie agli irrigidimenti anteriori e posteriori con nervature rinforzate e formulazione del materiale ottimizzata sulle parti critiche. Inoltre, il design quasi simmetrico e l'equilibrio ottimale della sospensione anteriore-posteriore lavorano in combinazione con la fonte di alimentazione per produrre un controllo e una manovrabilità eccellenti per questo tipo di modello. I differenziali anteriori e posteriori, gli ammortizzatori a olio e le specifiche complete dei cuscinetti a sfera forniscono efficienza delle prestazioni a complemento della sua elevata durata e resistenza agli urti. composto morbido, pneumatici larghi di grande diametro con spugne interne sono dotati di spalle arrotondate per produrre una presa sicura, non solo fuoristrada, ma anche su superfici sigillate, quindi questo furgone può essere goduto praticamente ovunque! Poiché il MAD VAN è completamente preassemblato Readyset, per iniziare il divertimento sono necessarie solo 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria per il telaio e un caricabatteria. Che si tratti di fuoristrada o su strada, il MAD VAN produce prestazioni dinamiche da godere con il suo stile unico.

*Goditi l'accelerazione diretta del telaio buggy 4WD (FZ02L-BT) a tempo pieno con trasmissione cardanica.
*Il Readyset assemblato in fabbrica richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore, la batteria per il telaio e il caricabatteria per funzionare.
*Include trasmettitore Syncro KT-231P+ a 2,4 GHz con trim del gas, trim dello sterzo, EPA del gas e impostazioni della doppia velocità dello sterzo.
*I differenziali degli ingranaggi a due coni riempiti di grasso sono dotati di serie sulla parte anteriore e posteriore.
*L'osso di cane di grandi dimensioni e le articolazioni della coppa contribuiscono a una maggiore durata e affidabilità.
*Il supporto per batteria da cintura consente l'installazione di vari tipi di batteria.
*Le specifiche complete dei cuscinetti a sfere riducono al minimo la perdita di trasmissione.
*Dotato di servosterzo impermeabile KS202W di serie.
*Il nuovo design del corpo è completo di stampa e decalcomanie applicate.
*È disponibile un'ampia gamma di parti opzionali per migliorare le prestazioni e personalizzare lo stile.

Il design semplice del telaio FZ02L-BT con DO basso di G presenta un controller di velocità e un ricevitore coperti. Il cambio monoblocco sul telaio principale ottimizza la rigidità torsionale ed è realizzato in nylon leggero resistente agli urti. I componenti chiave forniscono resistenza strutturale per realizzare un semplice design senza ponte superiore.

Il numero ridotto di parti e l'uniformità delle dimensioni e del tipo di viti significano che una chiave esagonale da 2,0 mm può essere utilizzata per quasi tutte le viti a testa piatta. Ciò consente un più facile montaggio e smontaggio per la manutenzione.

La sospensione anteriore è caratterizzata da una sterzata e un raggio di pulizia ottimizzati combinati con affidabili articolazioni dello sterzo a collegamento sferico. I portamozzi intercambiabili anteriore-posteriore e sinistro-destro migliorano l'efficienza e la manutenzione delle parti.

Gli ammortizzatori a olio sono equipaggiati di serie e offrono prestazioni stabili in tutte le condizioni. L'equilibrio geometrico ottimale anteriore-posteriore realizza la maneggevolezza leggera e la stabilità di controllo.

Dotato di un lungo motore G14L con spazzole a 14 giri da 550 dimensioni che genera una coppia sufficiente per le impennate quando la batteria è completamente carica, così il divertimento delle prestazioni dinamiche dei grandi pneumatici può essere goduto appieno!

L'ingranaggio cilindrico da 76 denti e il pignone da 20 denti sono progettati per prestazioni ottimali con pneumatici di grandi dimensioni. È possibile utilizzare un'ampia gamma di rapporti di trasmissione con pignoni da 20T～29T per adattarsi a vari motori. Inoltre, la regolazione del gioco è facilitata dall'installazione diretta del motore in base al numero di denti del pignone.

Include un regolatore di velocità KYOSHO SPEED HOUSE (KA060-91W) da 60 A di grande capacità con connettore super plug (Deans). Dispone di tre modalità di controllo: FWD/Freno/REV (impostazione predefinita), FWD/Freno e FWD/REV. Compatibile con batteria Li-Po (per sicurezza, l'impostazione al momento della spedizione è la modalità Li-Po).

La forma angolare della carrozzeria in policarbonato stampato è progettata a immagine di un furgone americano a grandezza naturale degli anni '70-'80. I pneumatici larghi di grande diametro completano il design della carrozzeria e offrono prestazioni elevate con lo spoiler sul tetto in policarbonato.

I pneumatici larghi e di grande diametro in mescola morbida offrono un'aderenza eccellente su un'ampia gamma di superfici, dalle superfici pavimentate come i parcheggi, alla sabbia, allo sporco e persino all'erba.

■Lunghezza 383 mm
■Larghezza 323 mm
■Altezza 200 mm
■Interasse 273 mm
■Battistrada (anteriore/destra) 250 mm/250 mm
■Pneumatici (anteriore e posteriore) φ110×70 mm
■Rapporto di trasmissione 11,69:1
■Motore 550 taglia G14L
■Peso 2.050 g (circa. )(Quando si utilizza 7.2V3600 NiMH)

<Contenuto Readyset>
●Telaio assemblato in fabbrica con unità R/C incorporata
●Corpo finito in fabbrica con decalcomanie applicate
●Trasmettitore Syncro KT–231P+
●Chiave esagonale 1,5 mm / 2,0 mm / 2,5 mm
●Chiave integrata 5 / 5,5 / 7 / 8 mm

<Necessaria per il funzionamento>
●Batteria per il funzionamento
●Caricabatterie
●4 batterie formato AA per trasmettitore