Kyosho Fazer Mk2 (L) Dodge Challenger Srt 2015 Purple 1:10 Readyset - 34415T1B
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Kyosho Fazer Mk2 (L) Dodge Challenger Srt 2015 Purple 1:10 Readyset - 34415T1B

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Il telaio Fazer ha subito una trasformazione completa.
Il nuovissimo telaio dell'auto da turismo Fazer Mk2 FZ02L è stato progettato per il puro piacere di guidare. Il primo in linea per il telaio Fazer Mk2 è il popolare Dodge Challenger SRT Hellcat.

Per il puro divertimento della guida di un'auto R/C, la combinazione di una carrozzeria splendidamente riprodotta con il telaio della serie FAZER è imbattibile. Kyosho ha preso il suo telaio per auto da turismo standard e gli ha dato un restyling completo del modello che ha evoluto le prestazioni a un nuovo livello. Un design semplificato con un minor numero di parti ha migliorato l'efficienza di manutenzione e ridotto il peso, mentre la resistenza e la rigidità del nucleo sono state aumentate grazie a nuovi materiali, nervature e rinforzi sulla parte anteriore e posteriore. Inoltre, il design simmetrico del telaio combina l'eccellente equilibrio anteriore-posteriore attraverso le sospensioni con un controllo reattivo, indipendentemente dalla fonte di alimentazione. Dotato di frizione antisaltellamento, differenziali delle marce anteriori e posteriori, ammortizzatori d'olio e specifiche complete dei cuscinetti a sfera, l'elevata durata e resistenza agli urti consente ai conducenti di liberare tutto il potenziale del telaio. I mozzi delle ruote del disco freno con due diversi offset (0 mm, +5 mm) forniscono compatibilità con stili di carrozzeria di larghezza 190 mm e 200 mm e consentono di regolare l'interasse a 260 mm sostituendo alcune parti (vendute separatamente) per la compatibilità con altri stili di carrozzeria in scala 1/10 , in aggiunta il corpo incluso. Il pacchetto Readyset viene fornito completamente assemblato e include tutto tranne il caricabatterie e la batteria per il telaio e le batterie per il trasmettitore.


●“Ultra Scale Body” riproduce i minimi dettagli della carrozzeria reale dell'auto. Kyosho ha fatto un ulteriore passo avanti nel realismo di scala.
●Telaio da turismo 4WD a tempo pieno con trasmissione a cardano di nuovo design (FZ02L).
●Il pacchetto Readyset assemblato in fabbrica richiede solo 4 batterie alcaline AA per il trasmettitore e una batteria con caricabatteria per il telaio.
●Dotato di differenziali a ingranaggi a 2 conici riempiti di grasso sulla parte anteriore e posteriore.
●Le ossa di cane di grandi dimensioni e le articolazioni della coppa garantiscono un'affidabilità e una durata superiori.
●Il vano batteria con montaggio su cintura consente di utilizzare vari tipi di batterie.
●Cuscinetti a sfera pieni che riducono la perdita di trasmissione equipaggiati in tutto il sistema di trasmissione.
●Dispone di servosterzo impermeabile KS202W.
●Include carrozzeria completamente rifinita con combinazione di colori e decalcomanie applicate.
●Il differenziale e la trasmissione sigillati offrono prestazioni affidabili, anche su superfici di parcheggio polverose.
●Le prestazioni possono essere ulteriormente migliorate installando varie parti opzionali.


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Il design semplice del telaio senza ponte superiore con baricentro basso presenta un controller elettronico della velocità e una copertura del ricevitore, nonché un cambio in un unico pezzo che ottimizza la rigidità torsionale e la resistenza del telaio principale riducendo al contempo il peso con l'introduzione di nylon leggero resistente agli urti.
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Presenta un numero e una varietà ridotti di viti e parti e il consolidamento delle viti utilizzate di frequente nella stessa dimensione. La maggior parte delle viti sono viti a testa piatta che possono essere rimosse con una chiave esagonale da 2,0 mm per un facile smontaggio.
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I fattori di manovrabilità come il bump steer e il raggio di pulizia sono ottimizzati sulla sospensione anteriore. Il semplice snodo dello sterzo collegato a sfera promette un movimento di controllo affidabile. Intercambiabili sui supporti mozzo anteriore e posteriore sinistro-destro ottimizzano l'utilizzo dei pezzi di ricambio e migliorano l'efficienza della manutenzione.
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Include la scelta di due mozzi ruota a disco freno offset con pinze fittizie (per uno stile visivo) che forniscono compatibilità con larghezze del corpo di 190 mm e 200 mm.
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Gli ammortizzatori a olio segnano un passo evolutivo rispetto ai modelli precedenti L'ammortizzatore a olio è di nuova concezione. La geometria e l'equilibrio ottimale della parte anteriore-posteriore offrono simultaneamente sia una maneggevolezza leggera che un controllo preciso.


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L'impostazione standard del pignone e del pignone è 68D e 32D, ma è possibile utilizzare 9 impostazioni del pignone da 29D a 37D per produrre un'ampia gamma di impostazioni del rapporto di trasmissione. Inoltre, il motore è montato direttamente in base ai moduli del pignone.
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Montata sul telaio dell'auto da turismo FAZER Mk2 è l'incredibile carrozzeria americana in policarbonato della Dodge Challenger SRT Hellcat con il suo V8 sovralimentato da 6,2 litri che eroga un massimo di 717 CV e 89,7 kg/m.
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Gli pneumatici a basso profilo si combinano con le nuove ruote a 7 maglie per adattarsi all'esclusiva forma americana delle muscle car della Dodge Challenger.
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Viene fornito con il nuovo potente motore a spazzole 550 taglia 14T (G14L). La lunga lattina con anello in acciaio attorno alla cassa del motore e ventola di raffreddamento interna fornisce coppia efficiente e velocità elevate.

■Lunghezza 486 mm
■Larghezza (Larghezza corpo) 190 mm(200 mm)
■Interasse 274 mm
■Battistrada (A/R) 174 mm
■Pneumatici (A/R) φ66×25 mm
■Rapporto di trasmissione 6,54:1
■Peso 1650 g (circa)
■R/ Sistema C Syncro KT-231P+
■Motore G14L

●Telaio completo con radio R/C installata
●Corpo assemblato in fabbrica completo di schema colori
●Trasmettitore Syncro KT-231P+
●Chiave esagonale
●Chiave
●Parti di cambio impostazione

●4 batterie AA per trasmettitore
●Batteria per chassis (consigliata: batteria Ni-MH da 7,2 V)
●Caricabatterie per batteria per chassis
●Attrezzi

34415T1B
4 kg
Scheda tecnica
Discontinued
SI
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