Kyosho Fazer Mk2 (L) Chevy El Camino Ss396 1969 Type2 1:10 Readyset - 34419T2B

Per il puro divertimento della guida di un'auto R/C, la combinazione di una carrozzeria splendidamente riprodotta con il telaio della serie FAZER è imbattibile. Kyosho ha preso il suo telaio per auto da turismo standard e gli ha dato un restyling completo del modello che ha evoluto le prestazioni a un nuovo livello. Un design semplificato con un minor numero di parti ha migliorato l'efficienza di manutenzione e ridotto il peso, mentre la resistenza e la rigidità del nucleo sono state aumentate grazie a nuovi materiali, nervature e rinforzi sulla parte anteriore e posteriore. Inoltre, il design simmetrico del telaio combina l'eccellente equilibrio anteriore-posteriore attraverso le sospensioni con un controllo reattivo, indipendentemente dalla fonte di alimentazione. Dotato di frizione antisaltellamento, differenziali delle marce anteriori e posteriori, ammortizzatori d'olio e specifiche complete dei cuscinetti a sfera, l'elevata durata e resistenza agli urti consente ai conducenti di liberare tutto il potenziale del telaio. I mozzi delle ruote del disco freno con due diversi offset (0 mm, +5 mm) forniscono compatibilità con stili di carrozzeria di larghezza 190 mm e 200 mm e consentono di regolare l'interasse a 260 mm sostituendo alcune parti (vendute separatamente) per la compatibilità con altri stili di carrozzeria in scala 1/10 , in aggiunta il corpo incluso. Il pacchetto Readyset viene fornito completamente assemblato e include tutto tranne il caricabatterie e la batteria per il telaio e le batterie per il trasmettitore.

※Soggetto alla tua approvazione

●“Ultra Scale Body” riproduce i minimi dettagli della carrozzeria reale dell'auto. Kyosho ha fatto un ulteriore passo avanti nel realismo di scala.
●Telaio da turismo 4WD a tempo pieno con trasmissione a cardano di nuovo design (FZ02).
●Il pacchetto Readyset assemblato in fabbrica richiede solo 4 batterie alcaline AA per il trasmettitore e una batteria con caricabatteria per il telaio.
●Dotato di differenziali a ingranaggi a 2 conici riempiti di grasso sulla parte anteriore e posteriore.
●Le ossa di cane di grandi dimensioni e le articolazioni della coppa garantiscono un'affidabilità e una durata superiori.
●Il vano batteria con montaggio su cintura consente di utilizzare vari tipi di batterie.
●Cuscinetti a sfera pieni che riducono la perdita di trasmissione equipaggiati in tutto il sistema di trasmissione.
●Dispone di servosterzo impermeabile KS202W.
●Include carrozzeria completamente rifinita con combinazione di colori e decalcomanie applicate.
●Il differenziale e la trasmissione sigillati offrono prestazioni affidabili, anche su superfici di parcheggio polverose.
●Le prestazioni possono essere ulteriormente migliorate installando varie parti opzionali.

Il telaio completamente nuovo realizza un baricentro basso con il suo design semplice e funzionale. Dotato di un cambio integrato che ottimizza la rigidità torsionale del telaio principale, il materiale in nylon riduce il peso migliorando la resistenza agli urti. Ogni componente chiave è stato rinforzato in questo design semplice senza ponte superiore.

Presenta un numero e una varietà ridotti di viti e parti e il consolidamento delle viti utilizzate di frequente nella stessa dimensione. La maggior parte delle viti sono viti a testa piatta che possono essere rimosse con una chiave esagonale da 2,0 mm per un facile smontaggio.

I fattori di manovrabilità come il bump steer e il raggio di pulizia sono ottimizzati sulla sospensione anteriore. Il semplice snodo dello sterzo collegato a sfera promette un movimento di controllo affidabile. Intercambiabili sui supporti mozzo anteriore e posteriore sinistro-destro ottimizzano l'utilizzo dei pezzi di ricambio e migliorano l'efficienza della manutenzione.

Include la scelta di due mozzi ruota a disco freno offset con pinze fittizie (per uno stile visivo) che forniscono compatibilità con larghezze del corpo di 190 mm e 200 mm.

Gli ammortizzatori a olio segnano un passo evolutivo rispetto ai modelli precedenti L'ammortizzatore a olio è di nuova concezione. La geometria e l'equilibrio ottimale della parte anteriore-posteriore offrono simultaneamente sia una maneggevolezza leggera che un controllo preciso.

L'impostazione standard del pignone e del pignone è 68D e 32D, ma è possibile utilizzare 9 impostazioni del pignone da 29D a 37D per produrre un'ampia gamma di impostazioni del rapporto di trasmissione. Il nuovo supporto del motore a maglia fissa ha fori per l'uso con ogni diverso pignone. Basta semplicemente montare il motore direttamente nelle posizioni dei fori corrispondenti al pignone. Non è necessaria alcuna regolazione della maglia degli ingranaggi.

Indossando con orgoglio il famoso distintivo Chevrolet d'America, la carrozzeria argentata del modello del 1969 fonde forza e stile sofisticato nella terza generazione di questo caratteristico pick-up coupé.

Pneumatici Vintage Touring Car (VTC) e ruote tipo Rostyle per abbinarsi allo stile di un'auto d'epoca.

Secchi di luce anteriore e posteriore compatibili con la serie di unità di illuminazione a LED 97054 venduta separatamente. Installando l'unità luminosa a LED, si trasforma in un corpo pieno di vera sensazione di auto.