Team Associated Rc10Sc6.2 Short Truck 1:10 2WD Kit - AE70008

Eredità vincente. Basato sulla piattaforma RC10T6.2 di Team Associated, il Team Kit RC10SC6.2 rappresenta il prossimo passo nell'evoluzione delle gare competitive di corto raggio. Il Team Kit RC10SC6.2 ha preso vita con i tanti grandi vantaggi già appresi attraverso lo sviluppo di RC10B6.2 e RC10T6.2. Gli ingegneri dietro le porte dell'Area 51 del Team Associated hanno incorporato gli aggiornamenti che i corridori hanno chiesto e incluso più parti di opzioni di messa a punto nella confezione.

Progettato per vincere.L'RC10SC6.2 condivide componenti chiave con i Team Kit RC10B6.2, RC10B6.2D, RC10T6.2 e RC10B74.1, rendendo più facile che mai l'esecuzione di più classi contemporaneamente. Come l'RC10T6.2, l'RC10SC6.2 ha nuove caratteristiche come un supporto della ventola integrato, un gruppo mozzo posteriore altamente regolabile e la velocità, la durata e il lignaggio che ci si aspetta da un vero campione.

L'RC10SC6.2 è stato progettato e costruito secondo i più alti standard per dare ai corridori un vantaggio rispetto alla concorrenza.

Nuove caratteristiche

• Mozzi posteriori B74.1 in due pezzi con calotte superiori in alluminio per regolazioni fini della geometria
• Barra antirollio anteriore da 1,3 mm e hardware inclusi per una maggiore stabilità alle alte velocità
• Entrambe le trasmissioni Laydown e Layback Stealth® incluse per la regolazione della distorsione del peso
• Vassoio ESC in alluminio Factory Team 13g
• Guide laterali aggiornate per il supporto della ventola del motore da 30 mm condiviso con i passeggini della serie B6.2
• Nuova torre dell'ammortizzatore posteriore con una nuova posizione di montaggio dell'ammortizzatore interno
• Nuova torre dell'ammortizzatore posteriore con una nuova posizione di montaggio dell'ammortizzatore interno/li>
• +1 bracci del blocco sterzo in fibra di carbonio
• Assi posteriori B74 da 66 mm con ossatura CVA da 91 mm
• Esagoni di bloccaggio posteriori in alluminio da 8,5 mm con incisione laser
• Design del paraurti anteriore aggiornato per una maggiore durata

Caratteristiche LEGACY da SC6.1

• Telaio in alluminio leggero e anodizzato duro con massa centralizzata e tre posizioni centrali del motore per una migliore maneggevolezza su tutti i tipi di pista
• Trasmissione Layback Stealth® inclusa per baricentro più basso e più arretrato
• Regolazione dell'altezza differenziale con inserti inclusi da 0, 1, 2 e 3 mm
• Facile accesso al differenziale a sfera
• Nuovo gruppo pantofola per un migliore bilanciamento del peso e gioco degli urti
• Torri d'urto in fibra di carbonio da 4 mm per impieghi gravosi
• Asse posteriore V2 per impieghi gravosi con ossatura CVA da 91 mm
• Ammortizzatori in alluminio con filettatura Big Bore V2 da 12 mm con alberi da 3 mm e anelli a X per una maggiore scorrevolezza
• Pistoni lavorati inclusi per una migliore vestibilità e un funzionamento più fluido
• Lo sterzo a campana inversa offre più spazio per il montaggio dell'elettronica
• Bracci del blocco sterzo imbullonati per facili regolazioni Ackermann
• Supporti a sfera posteriori in alluminio per una maggiore resistenza
• Boccole ammortizzate in un unico pezzo per facilitare il montaggio
• Albero superiore in alluminio leggero
• Bracci posteriori innovativi con inserti sagomati per regolazioni ultrafini del montaggio dell'ammortizzatore inferiore
• Supporti braccio C e D in alluminio inclusi per un'ampia gamma di regolazioni anti-squat e punta
• Kit di cuscinetti a sfere aggiornato Factory Team incluso (ora oliato anziché ingrassato per una minore resistenza)
• Le coppe a sfera e le borchie a sfera per impieghi gravosi consentono la massima corsa della sospensione riducendo al contempo il legame e l'attrito