721 S SCUDERIA GEN2 PRO SUPERVELOCE SV - Pre break-in service by Mario Rossi
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REDS Motore Nitro 721 S Scuderia Gen2 Pro Superveloce Sv - Servizio Pre Rodaggio Di Mario Rossi - ENBU0030B

721 S SCUDERIA GEN2 PRO SUPERVELOCE SV - Pre break-in service by Mario Rossi
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Questo è il Reds 721 Scuderia Gen 2 PRO Superveloce SV .21 Off-Road Nitro Engine. Il Superveloce è un classico motore da 3,5 cc a 7 porte e può essere utilizzato sia per buggy 1/8 che per truggy.

721 Superveloce è sintonizzato a mano con un albero motore riempito di silicone, bilanciato e sintonizzato da M. Rossi. Ogni singolo motore viene ispezionato a mano e controllato la compressione all'interno della sede REDS Racing da Mario e Marco Rossi per raggiungere i più alti standard di qualità. Questo è alla base dei valori che rendono i motori Reds Racing diversi da qualsiasi altro marchio sul mercato.

721 Superveloce vs 721 Scuderia
Il 721 Superveloce (Superfast) è un motore ad alta potenza adatto a piste che richiedono molta velocità. Il motore 721 Scuderia è stato sviluppato specificatamente per ridurre notevolmente il consumo di carburante consentendo ai conducenti di ottenere un'autonomia maggiore rispetto ad altri motori sul mercato.

Caratteristiche:
- CARBURATORE: REDS Racing ha sviluppato un ottimo carburatore a tre aghi che consente una facile messa a punto in tutte le condizioni con un ago centrale realizzato per un'eccezionale potenza lineare.
- Manicotto e albero a gomiti Extra Tuned di Mario Rossi: questa speciale modifica al manicotto e all'albero a gomiti di Mario Rossi aumenta notevolmente la potenza del motore e garantisce allo stesso tempo un buon consumo di carburante.
- Piastra posteriore Airboost aggiornata: la piastra posteriore Airboost è stata progettata per una maggiore potenza a regimi medio-alti, una maggiore efficienza del carburante e un ritorno più rapido al minimo.
- Testa di raffreddamento Total Matte Black: grafica rossa fluorescente che richiama il design 721 Scuderia.
- Sigillato: tutti i carburatori sono dotati di uno speciale anello di tenuta per aumentare la tenuta e la stabilità della messa a punto.

Specifiche:
Categoria: 1/8 Buggy e Truggy
Cilindrata: 3,5 cc
Foro: 16,2 mm
Corsa: 16,9 mm
Porte di aspirazione: 7
Porte di scarico: 1
Cuscinetto a sfere anteriore: guarnizione in gomma 7x19x6mm prodotta in Giappone
Cuscinetto a sfere posteriore: 14x25.4x6mm Swiss made in ceramica
Carburatore Venturi: 7.0 (6.0, 6.5, 7.5, 8.0 opzionale)
Carburatore: ago corto in alluminio VCX3-A
Peso [g]: 345
Consumo di carburante [min] >: 9:00
Temperatura del motore [degC]: 110-130
Candeletta consigliata: REDS TS3
Tubo consigliato: REDS 2143 + M o XONE Torque
Carburante consigliato: 25-30% nitro, 8-10% olio
Carburante di rodaggio: 12% di olio

ENBU0030B
Scheda tecnica
Discontinued
SI
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