Absima 1:8 EP Crawler CR1.8 "BronX" BLUE RTR - 13005

 

Secondo Wikipedia, nell'ovest degli Stati Uniti, specialmente nel 19 ° secolo, un cavallo selvaggio era anche chiamato BRONCO. Questo si adatta anche abbastanza bene a questo veicolo perché puoi prepararti per una corsa selvaggia.

ABSIMA "BronX" è un cingolato di fascia alta "Ready-to-Run" in scala 1:8 che si basa sul telaio di successo ABSIMA CR3.4. Sono state adottate tutte le caratteristiche che hanno reso i suoi fratelli minori in scala 1/10 (Sherpa, Khamba) così di successo. Grazie al telaio 1:8, sono possibili manovre ancora più estreme e, a causa delle dimensioni del corpo, i dettagli potrebbero essere enfatizzati ancora meglio, il che conferisce al veicolo una bella immagine di guida. 

 

            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In addition, there is an 80A speed controller from Hobbywing which is fully programmable (optional program box 2110060). In combination with the larger and more powerful 775 motor, the vehicle reaches a top speed of over 30km/h in 3S LiPo operation. Thus, not only the obstacle, but also the way there is the goal.

 

 

 

 

 

 

 

A realistically designed 5mm CNC machined aluminum frame with a heavy-duty aluminum 4-link suspension system.

 

     

 

 

Oil-filled shock absorbers with 5mm piston rods provide a silky smooth and realistic response.

 

 

 

 

 

    

 

 

 

Portal axles not only offer a greater distance from the differential housing to the ground than conventional axles, but they also have another positive feature. In conventional crawlers, torque applies so much force that the vehicle jumps over the obstacle. The design of portal axles reduces the gear ratio at the wheels and virtually eliminates torque shocks from the drive. The overall reduction ratio of the axle drive is more than double that of non-portal designs to ensure smooth running.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A unique hydraulic steering shock absorber design combined with a 20kg (actuating force) digital and waterproof steering servo with aluminum servo arm allow a steering angle of up to 43°.

 

 

 

            

3* 0.9kg mini servos for the 2-speed transmission and the differential locks/unlocks are already installed. All servos are waterproof.  

      

 

The BronX Crawler has a 2-speed manual transmission that lets you overcome difficult terrain and get to the next obstacle quickly. Simply press a button on the remote control and switch from the standard 1/37.1 (low speed) to 1/15.1 (high speed) gear ratio.

 

 

 

 

 

Lock and unlock the front and rear differentials independently for maximum performance on the track - all controlled remotely with your radio and 2 built-in mini servos. 

 

Leave the differential unlocked for smooth handling at high-speed. On technically challenging trails, you can lock the front differential, the rear differential, or even both to handle extreme terrain.

 

 

 

            

 

An aluminum motor mount and adjustable slipper clutch provide extra protection in extreme conditions. 

 

 

      

 

 Hardened steel differential gears and drive parts - designed for high loads.

 

 

 

 

 

The drive concept - powered by HOBBYWING - includes an 80A (440A peak) waterproof speed controller and a 775 motor. 

 

With an optionally available program box, 15 different parameters can be set:

Run. Mode / Bat. Type / Initial Start Force / Max. Forward / Max. Reverse / Max Brake / Drag Brake / Drag Brake Rate / Neutral Range / Punch / PWM Frequency / BEC V / Freewheeling

 

 

 

 

 

 

ATTENTION: The speed controller is also "4S LiPo" capable which we absolutely do not recommend! The vehicle (gearbox, axles...) is exposed to extreme force transmission in 4S operation. Also, the handling of the crawler deteriorates with increasing speed which can lead to accidents and costly damage (no warranty claim). 

 

 

 

 

 

 

 

The 6-channel 2.4 GHz radio system gives you total control over your vehicle - whether it's the light unit, 2-speed transmission, differential locks or setting the top speed. 

 

 

 

 

 

 

       

 

 

 

 

 

 

Daytime running light
Hazard warning lights (front and rear)
Brake light
Light bar on the roof
   

 

 

      

 

 

      

 

Rocksliders and molded inner fenders protect the chassis from dirt and damage.

 

 

 

      

   

 

 

Corpo "flip-top" in PC da 1,2 mm con supporto magnetico e a vite
Interno completo 

 

 

Gancio di traino anterioreSpecchietto
retrovisore

Ruota di scorta full size

 

 

Portapacchi
Maniglie per porte

 

 

 

 

Lunghezza: 668mm

Larghezza: 295mm

Altezza: 285mm

Altezza libera dal suolo: 95mm

Interasse: 380mm

Peso: 4430g

Angolo di attacco: 50 °

Angolo di partenza: 55°

Angolo di sterzata: 43°

Ruote: ruote da 2,2" con mozzo esagonale da 12 mm

Pneumatici: 50x135mm compreso l'inserto in schiuma

Lunghezza ammortizzatore: 100mm

Viscosità olio ammortizzatore: 500cps

Rapporto di trasmissione: 2 velocità (Hi 1 / 15.1 / Lo 1 / 37.1), telecomandato

 

Ingranaggi: Modulo 0.8/32dp - Pignone 16Z / Ingranaggio principale 44T

 

Regolatore di velocità (ESC): Hobbywing 80A spazzolato/impermeabile con T-plug, programmabile, BEC 6V@4A, 2S-3S* LiPo adatto

Motore: motore spazzolato 775 "high torque"

Servosterzo: ingranaggio metallico da 20 kg, digital e impermeabile

Mini Servi: 0,9kg, impermeabile

Sistema radio: radio a 6 canali a 2,4 GHz (4,8 - 12,0 V LiPo-adatto)

 

Absima CR1.8 BronX RTR 

Sistema radio a 6 canali a 2,4 GHz

Foglio adesivo

 

Chiavi a croce e a brugola

Manuale (DE/EN/FR)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A causa di ulteriori sviluppi, il veicolo può essere consegnato con deviazioni / aggiornamenti. Salvo modifiche tecniche ed errori..