Xray XRAY GTX'23 - 1/8 Luxury Nitro On-Road GT Car - 350504

Immergiti nel mondo delle corse RC con la XRAY GTX8'23, la lussuosa 1/8 Nitro GT on-roader. In qualità di Vice Campione del Mondo e Vice Campione Europeo, la GTX ha dimostrato di offrire non solo prestazioni, ma anche precisione e affidabilità ai massimi livelli. Sperimenta la combinazione di eleganza e alte prestazioni e preparati a dominare il circuito.

La piattaforma GTX consente l'utilizzo di molti pezzi di ricambio sia per la versione GTX nitro che per quella elettrica.

Prodotto in Europa Sviluppato, progettato e completamente prodotto nello stabilimento XRAY in Slovacchia. Sono state utilizzate macchine tedesche e svizzere all'avanguardia e materiali europei di alta qualità. Tutto questo sotto la leggendaria attenzione ai dettagli di XRAY da parte dei nostri specialisti di produzione artistica. La GTX8 è davvero un capolavoro.

Caratteristiche: - La nuova paratia in alluminio aumenta l'affidabilità e la resistenza, consentendo un migliore flusso d'aria per raffreddare la trasmissione, nonché una manutenzione più facile grazie all'accesso differenziale superleggero.
- Gli assali anteriori e posteriori in alluminio per gli adattatori del pignone del differenziale garantiscono un corretto ingranaggio del cambio e un raffreddamento notevolmente migliorato dei cuscinetti.
• Le boccole eccentriche in alluminio per il differenziale posteriore consentono una nuova regolazione dell'altezza del differenziale.
• La piastra del telaio ridisegnata presenta aperture aggiuntive per favorire il flusso d'aria e migliorare il raffreddamento del gruppo propulsore.
• Le nuove torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori forniscono una seconda serie di posizioni degli ammortizzatori per le regolazioni più fini.
• Per ospitare le più recenti carrozzerie da corsa a basso profilo, la torre dell'ammortizzatore posteriore è dotata di una posizione di montaggio dell'ala aggiuntiva per posizionare il supporto dell'ala il più in basso possibile.
• La piastra superiore in carbonio ridisegnata nella parte anteriore rinforza le nuove paratie e il telaio in alluminio.
- I nuovi ingranaggi per il differenziale utilizzano un profilo appositamente progettato del 46T e del 13T per un ingranaggio perfetto, garantendo un funzionamento più fluido e una durata significativamente più lunga.
• La nuovissima campana della frizione è dotata di un alloggiamento della frizione indipendente con un modulo pignone 14/18T a 2 velocità lavorato in un unico pezzo separato.
• Nuovo paraurti in schiuma leggera.

Accessori necessari: • Motore e impianto di scarico
• 2 servi
• Sistema di controllo remoto
•Corpo
• Pneumatici e cerchi
•Spirito
• Batteria del ricevitore e caricabatteria
•Strumento