Kyosho Optima Mid'87 WC Worlds Spec 4WD 1:10 Kit 60th Anniversary Ltd - 30643

L'Inghilterra del 1987 è stata teatro del 2° campionato mondiale di fuoristrada elettrico IFMAR (International Federation of Model Race Cars). Oltre all'Optima standard, il Team Kyosho ha inserito un prototipo montato a motore centrale nella classe 4WD. Gareggiando con il nome del progetto "Mid Optima", il prototipo ha sbalordito il mondo, componendo cinque delle dieci vetture che si sono qualificate fino alla finale A-Main, ma sfortunatamente ha perso il primo premio finendo credibile al secondo posto per dimostrare le sue prestazioni eccezionali. potenziale. Il prototipo era vicino al prodotto finale rilasciato sul mercato con il nome ufficiale "Optima Mid", consentendo ai corridori di tutto il mondo di sperimentarne le capacità rivoluzionarie. Ancora popolare come l'originale nel 1980, l'Optima Mid si è unito alla stimata azienda come parte della serie Kyosho Vintage con il suo revival nel 2022. Per commemorare il 60° anniversario di Kyosho nel 2023, il prototipo originale del campionato del mondo Optima Mid sarà rilasciato in edizione limitata. Pur condividendo la stessa configurazione di base dell'Optima Mid standard, il prototipo del Campionato del Mondo presentava di serie diverse parti opzionali e una carrozzeria speciale, che è stata ricreata con un nuovo stampo e abbinata ad un grande alettone posteriore in policarbonato. È inclusa anche una decalcomania dedicata per riprodurre la combinazione di colori originale. Le parti in alluminio sono state cambiate dal colore oro originale a un elegante color canna di fucile in combinazione con ruote cromatiche speciali per creare uno stile unico per il modello del 60° anniversario in edizione limitata.

●Kyosho commemora il suo 60° anniversario con questo modello in edizione limitata del popolare buggy 4WD che ha fatto uno spettacolare debutto nel campionato mondiale.
●La ricreazione del modello dinamico che ha stupito il mondo ai Campionati mondiali di buggy elettrici 1/10 del 1987 è stata migliorata con il moderno sistema RC, motore e batteria.
● La frizione antisaltellamento rinforzata supporta la potenza dei moderni motori brushless. Le impostazioni possono essere modificate installando il doppio telo antiscivolo UM516 opzionale (bianco/RB5/2 pezzi).
●Dotato di frizione antisaltellamento rinforzata per supportare la potenza dei motori brushless. Le impostazioni possono anche essere modificate passando al fondello utilizzato nell'Ultima.
Dotato di una nuova riproduzione in stampo della carrozzeria Optima Pro utilizzata nei Campionati del Mondo del 1987 con linee tagliate per il telaio centrale.
●Una grande ala posteriore in policarbonato combinata con grandi piastre laterali è la stessa dell'auto del Campionato del Mondo. 
●Vari componenti opzionali per l'Optima Mid esistente sono inclusi come dotazione standard. Le parti in alluminio sono rifinite nel colore canna di fucile con specifiche Works, unico per questo modello in edizione limitata.
●Dotato di serie di pneumatici morbidi anteriori e posteriori che garantiscono un'elevata aderenza e una manovrabilità dinamica.
●Include adesivi per ricreare il modello del campionato mondiale del designer della serie Optima Akira Kogawa, oltre a un adesivo commemorativo del 60° anniversario di Kyosho.
●Il nuovo albero dell'ingranaggio principale è stato aggiornato dall'acciaio convenzionale al superduralluminio 7075 anodizzato duro, più leggero e resistente. Contribuisce a migliorare la risposta dell'acceleratore.
●Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono rifiniti in canna di fucile e gli alberi sono rivestiti in titanio per migliorare la resistenza all'usura. Le molle anteriori e posteriori sono adottate con molle di selezione fine.
●Ogni asta è dotata di un sistema a tenditore per facilitare i cambi di impostazione.
●La parte anteriore è dotata di serie di albero oscillante universale con elevata efficienza di trasmissione.
●Dotato di differenziali a sfera opzionali di serie sulla parte anteriore e posteriore per garantire caratteristiche in curva fluide.
●I collegamenti dello sterzo sono inoltre dotati di cuscinetti, rendendoli una specifica completa di cuscinetti.

Equipaggiamento speciale: Carrozzeria Optima Pro / Ala posteriore grande in policarbonato / Decalcomanie speciali / Ruote verde menta piperita per Ultima / Differenziale sferico (F&R) / Albero oscillante anteriore universale / Telaio principale in carbonio / Piano superiore in carbonio / Ammortizzatore in carbonio (F&R) / Anodizzato canna di fucile parti in alluminio / Supporto per ponte HD / Supporto per supporto posteriore HD / Supporto per servo HD / Piastra HD ST / Piastra per supporto ad alta resistenza (F&R) / Albero del cambio principale in Duralmin 7075 / Rondella concava in alluminio M4 / Albero dell'ammortizzatore rivestito in titanio (F&R) / Selezione fine F&R molla antiurto (MH) / Aste tenditore (38 e 50 mm) / Cuscinetti a sfera per servo-risparmiatore / Pneumatici a mescola morbida (F&R)