Team Associated RC10SC6.4 Team Kit - AE70009

La RC10SC6.4 condivide i componenti chiave con i kit del team RC10T6.4, RC10B6.4 e RC10B74.2, rendendo più facile che mai gestire più classi contemporaneamente. Le sospensioni e i salti passano attraverso gli ammortizzatori di grande volume da 13 mm con nuove molle per camion. Il nuovo design del telaio è una versione per autocarro a breve distanza del design del buggy RC10B6.4 e ottiene un nuovo sistema di montaggio con perno a sfera e piastra superiore con uno sterzo angolato per una maggiore coerenza. Inoltre, i piloti possono regolare l'altezza dello sterzo, l'avancorsa dell'asse e gli inserti delle rotelle per regolare la sensazione dell'avantreno. L'impugnatura posteriore è migliorata con i supporti C e D opzionali e le ossa CVA da 93,5 mm incluse nel kit. Il leveraggio delle sospensioni monta le nuove teste a snodo e tenditori da 3,5 mm di diametro.

La RC10SC6.4 è aggiornata alle ultime specifiche da corsa per dare ai piloti un vantaggio sulla concorrenza.

Nuove funzionalità della RC10SC6.4

• Nuovi ammortizzatori e molle in alluminio filettati di grande diametro da 13 mm con pistoni dell'ammortizzatore lavorati per una migliore gestione degli urti e dei salti
• Pistoni ammortizzatori lavorati da 13 mm, 2x1,6 mm anteriori e 2x1,8 mm posteriori
• Nuovo supporto anteriore con perno a sfera e piastra superiore con sistema di sterzo angolato per una migliore coerenza di sterzata
• Nuove coppe a sfera e tenditori per impieghi gravosi da 3,5 mm per la massima durata
• Sospensioni posteriori aggiornate con attacchi C e D più larghi della serie RC10B6.4
• Nuovi alberi di trasmissione CVA più lunghi da 92,5 mm per una maggiore aderenza posteriore
• Esagoni di serraggio posteriori in alluminio blu da 7,0 mm con incisione laser
• Nuove guide laterali del telaio con il sistema di montaggio della ventola RC10B6.4
• Nuovo telaio in alluminio per percorsi brevi con kick-up di 22,5 gradi per completare la geometria aggiornata dell'avantreno e con una nuova forma per ridurre lo sfregamento del telaio con la superficie della pista
• Paratie stampate da 20 gradi, 22,5 gradi e 25 gradi incluse per una gamma completa di opzioni di caster e kickup
• Sistema di manovella e cremagliera dello sterzo regolabile in altezza B6.4 per un bumpsteer ottimizzato a tutte le altezze di marcia e angoli di caster
• B6.4 -1mm set di sterzo sfalsato e blocco caster per una sterzata più fluida e prevedibile su tutta la corsa della ruota
• Vassoio di montaggio ESC RC10B6.4 in alluminio spostato in avanti nello chassis e con un ingombro più ampio per adattarsi all'elettronica, con conseguente spostamento in avanti del peso
• Factory Team RC10B6.4 Vassoio ESC in alluminio da 11 g

Funzionalità legacy della versione RC10SC6.2

• Bracci anteriori e posteriori piatti e torri ammortizzatori per una migliore maneggevolezza ad alta trazione
• Mozzi posteriori B74.1 in due pezzi con tappi superiori in alluminio per regolazioni fini della geometria
• Barra antirollio anteriore da 1,3 mm e bulloneria inclusa per una maggiore stabilità ad alta velocità
• Sdraiati Furtività^R Trasmissione inclusa
• +1 bracci del blocco sterzo in fibra di carbonio
• Il supporto del corpo anteriore aggiornato è più rigido per proteggere il corpo dalle crepe
• Telaio leggero in alluminio anodizzato duro con massa centralizzata e tre posizioni del motore centrale per una migliore maneggevolezza su tutti i tipi di pista
• Regolazione dell'altezza differenziale con inserti inclusi da 0, 1, 2 e 3 mm
• Facile accesso al differenziale
• Gruppo pantofola diviso per un migliore bilanciamento del peso e gioco degli urti
• Torri ammortizzatori in fibra di carbonio da 4,0 mm per impieghi gravosi
• Ammortizzatori in alluminio con aste da 3 mm e X-ring per una migliore scorrevolezza
• Pistoni lavorati inclusi per un migliore adattamento e un funzionamento più fluido
• Lo sterzo a campana inversa consente più spazio per il montaggio dell'elettronica
• Bracci del blocco sterzo imbullonati per una facile regolazione Ackermann
• Supporto posteriore con perno a sfera in alluminio per una maggiore resistenza
• Boccole dell'ammortizzatore in un unico pezzo per facilitare il montaggio
• Albero superiore in alluminio leggero
• Supporti per bracci C e D in alluminio inclusi per un'ampia gamma di regolazioni anti-squat e in punta
• Kit cuscinetti a sfera aggiornato Factory Team incluso

Specifiche del veicolo

Raccomandato:

• Corpo:
  ad es. Corpo Jconcepts HF2 SCT - leggero, corpo Jconcepts HF2 SCT
• Motore per classe Modified su erba sintetica o moquette:
  ad es. RUDDOG Racing RP542 7.5T
• Motore per classe modificata su terra battuta/terra:
  ad es. RUDDOG Racing RP542 8.5T
• Batteria per la classe Modified a 5 minuti di autonomia:
  ad es. RUDDOG Racing 4400mAh 150C/75C 7.6V LCG Bastone Corto
• Batteria per la classe Modified a 7 minuti di autonomia:
  ad es. RUDDOG Racing 6300mAh 150C/75C 7.6V Bastone Corto
• Controllore di velocità:
  ad es. RUDDOG Racing RXS Regolatore di velocità senza spazzole
• Servo:
  ad es. RUDDOG Racing RCL3609 HV Coreless Dimensioni standard
• Ricevitore per telecomandi Sanwa:
  RUDDOG RR482 2.4GHz 4-Kanal FHSS4 Empfänger

Parti di messa a punto consigliate:

• Rivoluzione Design B6.4 | T6.4 | SC6.4 Paratia anteriore in ottone
• Team Associated B6.1 Coperchio differenziale ingranaggi, alluminio
• Rivoluzione Design T6.4 | SC6.4 | T6.2 | SC6.2 Set di barre antirollio anteriori
• Rivoluzione Design B6.4 | T6.4 | SC6.4 Guarnitura in alluminio
• Rivoluzione Design B6.4 | T6.4 | SC6.4 Piastra di sterzo in alluminio
• Kit differenziale cambio B6.1 Team Associated
• Team Associated RC10B6.3 HD Molla antisaltellamento e adattatori

Questo veicolo ha bisogno di parti extra per renderlo operativo. Fai clic sul link Specifiche per vedere di quali attrezzature extra avrai bisogno per rendere operativo il veicolo, come il motore e il pacco batteria.

A causa della ricerca e sviluppo in corso, le foto potrebbero non corrispondere al kit finale. Veicolo mostrato in queste pagine equipaggiato con articoli NON inclusi nel kit: motore Reedy, batteria, ESC, servo, ricevitore, ruote, pneumatici, carrozzeria e pignone. Montaggio e verniciatura necessari.