Hobao Hyper VS2 Nitro Buggy 21 1/8 con carrozzeria gialla - HB-VS2N-C21Y
Con il buggy nitro Hyper VS2 nella sua versione RTR (Ready to Race), sei pronto per correre in pochissimo tempo. L'auto è già completamente premontata ed è già dotata di elettronica e di un potente motore nitro. Inoltre, la carrozzeria aerodinamica in un mix di giallo neon e grigio completa l'esperienza di guida.
Il motore nitro integrato da 3,5 cm³ viene avviato con un dispositivo di avviamento a strappo. Il motore è dotato di un tubo in alluminio e di una camera di combustione turbo per un'erogazione di potenza ideale. La geometria del telaio è progettata per le piste consente un comportamento di sterzata aggressivo e preciso senza problemi. Una distribuzione ottimale del peso garantisce anche un perfetto equilibrio di salto e l'elettronica integrata è di ottima qualità.
L'Hyper VS2 C21 Nitro Buggy ispirerà immediatamente ogni pilota in molti modi.
Caratteristiche:
Pronto per gareggiare con la radio a 3 canali a 2,4 GHz
Albero di trasmissione per impieghi gravosi 4WD
3 modalità di distribuzione del peso attraverso il box batteria
Scatola differenziale stretta
Sistema di sterzo a sfera pivot
Coppe leggere in acciaio temprato
Lavorazione di parti in alluminio di alta qualità:
Ammortizzatore a pressione olio in alluminio big bore da 17 mm con diametro di 4 mm
Chassis in alluminio (3 mm) con innovativa protezione da pietrisco in plastica
Parti in alluminio CNC 7075 (torri ammortizzatori anteriori e posteriori, tenditori, ecc.)
Facile rimozione del corpo grazie alla chiusura a 1 clip
Vassoio servo con sgancio rapido
Cerchi esagonali da 17 mm con nuovi 10 raggi e pneumatici da 3,3'' (incl. inserti per pneumatici)
Ruota e camera regolabili
Equipaggiamento (versione Nitro):
Nuovo design di scarico e dissipatore di calore
Nuovi silenziatori e collettori per la massima velocità
Dissipatore in alluminio a 2 pezzi per il motore
Vassoio servo con sgancio rapido
Serbatoio: 125 cc
Filtri: schiuma a doppio stadio
Freno: doppio disco
Frizione: acciaio 15T
Radio: FHSS a 3 canali da 2,4 GHz con sterzo e acceleratore a doppia velocità, jack di ricarica sul trasmettitore per batterie NiCd opzionali
Servo: cuscinetto a sfere ad alto rendimento HB-5518MG, ingranaggio in metallo, coppia digitale di 18 kg-cm
Motore: motore H-3032T Hyper 21, maniglia di avviamento a strappo.
Nota: candeletta turbo T5 non inclusa.
Specifiche tecniche
Lunghezza: 510 mm
Larghezza: 308 mm
Altezza: 180 mm
Interasse: 325 mm
Pista (anteriore): 260 mm
Pista (posteriore): 265 mm
Il peso: 3770 g
Non incluso
Batterie AA per il trasmettitore (4 pezzi) e il ricevitore (4 pezzi)
Carburante nitro
Candeletta turbo (es. AR10085)
Kit di avviamento nitro
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