Kyosho Fazer Mk2 (L) Toyota Tundra Trd Pro Street 1:10 Readyset - 34432T1B
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Kyosho Fazer Mk2 (L) Toyota Tundra Trd Pro Street 1:10 Readyset - 34432T1B

329,40 € (Tasse incl.) 270,00 € (Tasse escluse)
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Ampliamento con parafango sopra originale Kyosho
e dotato di diffusore sul retro!
Un nuovo genere di body non trovato nella precedente serie FAZER Mk2!

Per il puro divertimento della guida di un'auto R/C, la combinazione di una carrozzeria splendidamente riprodotta con il telaio della serie FAZER è imbattibile. Kyosho ha preso il suo telaio per auto da turismo standard e gli ha dato un restyling completo del modello che ha evoluto le prestazioni a un nuovo livello. Un design semplificato con un minor numero di parti ha migliorato l'efficienza di manutenzione e ridotto il peso, mentre la resistenza e la rigidità del nucleo sono state aumentate grazie a nuovi materiali, nervature e rinforzi sulla parte anteriore e posteriore. Inoltre, il design simmetrico del telaio combina l'eccellente equilibrio anteriore-posteriore attraverso le sospensioni con un controllo reattivo, indipendentemente dalla fonte di alimentazione. Dotato di frizione antisaltellamento, differenziali delle marce anteriori e posteriori, ammortizzatori d'olio e specifiche complete dei cuscinetti a sfera, l'elevata durata e resistenza agli urti consente ai conducenti di liberare tutto il potenziale del telaio. I mozzi delle ruote del disco freno con due diversi offset (0 mm, +5 mm) forniscono compatibilità con stili di carrozzeria di larghezza 190 mm e 200 mm e consentono di regolare l'interasse a 274 mm sostituendo alcune parti (vendute separatamente) per la compatibilità con altri stili di carrozzeria in scala 1/10 , in aggiunta il corpo incluso. Il pacchetto Readyset viene fornito completamente assemblato e include tutto tranne il caricabatterie e la batteria per il telaio e le batterie per il trasmettitore.

●L'unità di illuminazione a LED (97054) venduta separatamente può essere fissata ai portafari anteriore e posteriore, rendendola ancora più scalabile. (Unità di illuminazione a LED consigliata: 97054-4CR e 97054-2R-B)
●Solo pacchetto Readyset assemblato in fabbrica richiede 4 batterie alcaline AA per il trasmettitore e una batteria con caricabatteria per il telaio.
●Cuscinetti a sfera pieni che riducono la perdita di trasmissione equipaggiati in tutto il sistema di trasmissione.
●Dispone di servosterzo impermeabile KS202W.
●Il differenziale e la trasmissione sigillati offrono prestazioni affidabili, anche su superfici di parcheggio polverose.
●Telaio da turismo 4WD a tempo pieno con trasmissione ad albero (FZ02).
●Dotato di un disco freno finto placcato e una pinza del freno verniciata per migliorare il senso della scala.
●Utilizza viti a bottone con fori esagonali in ciascuna parte. È possibile applicare una coppia di serraggio affidabile e la manutenzione è possibile con un numero ancora inferiore di utensili.
●Poiché il supporto del motore ha fori di montaggio in base al pignone, non è necessaria una fastidiosa regolazione del gioco. Supporta da 29T a 37T.
●Le prestazioni possono essere ulteriormente migliorate installando varie parti opzionali.


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Il telaio completamente nuovo realizza un baricentro basso con il suo design semplice e funzionale. Dotato di un cambio integrato che ottimizza la rigidità torsionale del telaio principale, il materiale in nylon riduce il peso migliorando la resistenza agli urti. Ogni componente chiave è stato rinforzato in questo design semplice senza ponte superiore.
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Presenta un numero e una varietà ridotti di viti e parti e il consolidamento delle viti utilizzate di frequente nella stessa dimensione. La maggior parte delle viti sono viti a testa piatta che possono essere rimosse con una chiave esagonale da 2,0 mm per un facile smontaggio.
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I fattori di manovrabilità come il bump steer e il raggio di pulizia sono ottimizzati sulla sospensione anteriore. Il semplice snodo dello sterzo collegato a sfera promette un movimento di controllo affidabile. Intercambiabili sui supporti mozzo anteriore e posteriore sinistro-destro ottimizzano l'utilizzo dei pezzi di ricambio e migliorano l'efficienza della manutenzione.
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Include la scelta di due mozzi ruota a disco freno offset con pinze fittizie (per uno stile visivo) che forniscono compatibilità con larghezze del corpo di 190 mm e 200 mm.
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Gli ammortizzatori a olio segnano un passo evolutivo rispetto ai modelli precedenti L'ammortizzatore a olio è di nuova concezione. La geometria e l'equilibrio ottimale della parte anteriore-posteriore offrono simultaneamente sia una maneggevolezza leggera che un controllo preciso.
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L'impostazione standard del pignone e del pignone è 68D e 32D, ma è possibile utilizzare 9 impostazioni del pignone da 29D a 37D per produrre un'ampia gamma di impostazioni del rapporto di trasmissione. Il nuovo supporto del motore a maglia fissa ha fori per l'uso con ogni diverso pignone. Basta semplicemente montare il motore direttamente nelle posizioni dei fori corrispondenti al pignone. Non è necessaria alcuna regolazione della maglia degli ingranaggi.
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Il Tundra è un pick-up a grandezza naturale venduto da Toyota North America. Portando il nome di Toyota Racing Development (TRD), il campione fuoristrada della gamma è il TRD Pro. Questo modello si basa sulla Toyota Tundra TRD Pro del 2021, ulteriormente migliorata con un dispositivo aerodinamico e una larghezza extra rispetto al parafango originale di Kyosho.
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Secchi di luce anteriore e posteriore compatibili con la serie di unità di illuminazione a LED 97054 venduta separatamente. Installando l'unità luminosa a LED, si trasforma in un corpo pieno di vera sensazione di auto.

■Lunghezza 452 mm
■Larghezza 192 mm(* specchietti esclusi)
■Altezza 135 mm
■Altezza telaio 8 mm (circa)
■Interasse 274 mm
■Battistrada (A/R) 174 mm
■Pneumatici (A/R) φ66×25 mm
■Rapporto di trasmissione 6,54:1
■Peso 1650 g (circa)
■Sistema R/C &; Syncro KT-231P+
■Motore G14L

●Telaio completo con radio R/C installata
●Corpo assemblato in fabbrica completo di schema colori
●Trasmettitore Syncro KT-231P+
●Chiave esagonale
●Chiave
●Parti di cambio impostazione

●4 batterie AA per trasmettitore
●Batteria per chassis (consigliata: batteria Ni-MH da 7,2 V)
●Caricabatterie per batteria per chassis
●Attrezzi

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